Painevalumuotit jaetaan yleensä korkea--painevalu- ja matalapainevalumuotit-.
Painevalumuottien päämateriaali on alumiiniseos, ja magnesiumseos ja sinkkiseos ovat yleistyneet viime vuosina.
Korkeapainevalussa valmistetaan muun muassa muun muassa autojen moottorilohkoja, vaihteistokoteloita ja yksi-muovattuja auton ovia.
Matalapainevalu{0}} tuottaa yleisimmin alumiinivanteet.
Yleensä painevalumuottien vikatila on varhainen halkeilu, joka liittyy läheisesti muottiteräksen laatuun ja käyttöolosuhteisiin. Tunnettujen merkkien painevalumuottiteräksen laatu on tällä hetkellä samanlainen-. avaintekijät ovat lämpökäsittelyprosessi ja -laitteet sekä käyttöolosuhteet. Se, käytetäänkö muotin lämpötilan säädintä vai ei, vaikuttaa merkittävästi muotin käyttöikään.
